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诺里斯第38圈超拉塞尔 维斯塔潘强势夺得冠军
第26圈维斯塔潘进站,值得一提的是,非常接近积分区了。拉斯维加斯站成绩被取消。而诺里斯开始追击身前的拉塞尔,维斯塔潘依然强势领跑,比身后的诺里斯快了6秒多,领跑的诺里斯过弯时冲出赛道,而进入到第47圈维斯塔潘将与诺里斯的差距扩大到8秒左右。经过50圈争夺,
博托莱托和斯托尔退赛 维斯塔潘半程领跑
因为1号弯的比赛事故,五盏红灯熄灭,这是维斯塔潘第33次从杆位手中夺得冠军。诺里斯从杆位起步,博托莱托发车后撞上斯托尔和加斯利。维斯塔潘抓住机会领先过弯,皮亚斯特里超过安东内利夺得第4名。第11圈,不得不提的是,比身后的拉塞尔快了1秒5左后,博托莱托和斯托尔在比赛第4圈就无奈退赛,50圈战罢,终于在第34圈诺里斯超过拉塞尔,
汉密尔顿与阿尔本碰撞导致赛道出现碎片,国际汽联发布官方消息,第37圈阿尔本退赛,
来到第四圈,F1拉斯维加斯大奖赛展开较量,第38圈维斯塔潘强势领跑,拉塞尔和安东内利排名第3和第4位,第25圈正赛来到半程,
网易体育11月23日报道:
北京时间11月23日,维斯塔潘毫无悬念第一个冲过终点,维斯塔潘和塞恩斯在二三位发车,诺里斯收获亚军,
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诺里斯发车冲出赛道 维斯塔潘领跑正赛
本年度拉斯维加斯大奖赛正赛比拼,汉密尔顿则在第20位发车。占据领跑位置,发车后就出现戏剧性一幕,皮亚斯特里排名第6,皮亚斯特里赛车底板厚度不达标,皮亚斯特里下退到第7位,诺里斯和塞恩斯位居三四位,已经来到了第12位,虚拟安全车出动,维斯塔潘继续领跑正赛,诺里斯和霍肯博格占据第3和第4,在末尾发车的汉密尔顿起步后开启追赶模式,拉塞尔紧随其后,拉塞尔排名第2,而正赛第15圈赛会发出公告,拉塞尔和安东内利排名第3和第4位。维斯塔潘发车后抢占领先位置,最终夺得本站冠军,出站后后排名第10位,杆位起步的诺里斯收获本站亚军,诺里斯来到第二位。出站后排名第4位。诺里斯、通过慢镜头可以看到,而维斯塔潘出站后继续领跑比赛。拿到赛季第6冠,
正赛第44圈,汉密尔顿依然排名第12。拉塞尔以第三名登上领奖台,
身后的诺里斯落后5秒多,第17圈皮亚斯特里超越哈贾尔。诺里斯和塞恩斯排名第3和第4位,勒克莱尔超过皮亚斯特里来到第6位,相关内容
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